コーティングのよくある質問 ボディカバーはかけた方がよいのでしょうか？
ボディカバーにはメリットとデメリットがございます。メリット 駐車時の汚れ付着防止 塗装面が雨や紫外線にあたる回数が少なく済むために塗装の劣化を軽減。 雨染み（スケール／デポジット）の軽減デメリット 脱着の手間（車体が汚れた場合は洗車後にかけ...
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コーティングのよくある質問 コーティングのよくある質問 洗車はスポンジとクロスはどちらを使用がよいですか？
ケースによって異なりますが、ざっくり説明すると汚れが多い時はスポンジで、汚れが少ない時はクロスなど使い分けるとよいでしょう。スポンジを使うケーススポンジは圧力が分散され水分や泡を保持しやすいため、洗車傷がつきにくい特徴があります。欠点として...
コーティングのよくある質問 コーティングをした後にワックスを使用しても大丈夫ですか？
お車が屋内保管で使用頻度の低い（休日しか乗らない等）方にはお勧めしていません。お車が屋外保管で使用頻度の高い方にはむしろお勧めしています。それぞれ理由はメリットとデメリットが複数ございますが、お客様の使用状況により変わりますのでお車を前にし...
コーティングのよくある質問 傷はどの程度まで消えますか？
一般的に爪に引っかかる程度の深い傷は消せないレベルと判断してよいでしょう。コンパウンドによる磨きで目立たなくすることができかもしれませんので是非ご来店ください。
コーティングのよくある質問 傷のつかないコーティング剤があると聞いたのですが本当ですか？
傷がつかないコーティング剤は様々なPRがありますが実際に傷がつかないコーティングはございません。ただし、傷がつきにくいコーティング剤はございます。今現在一番固いコーティング剤といわれているものでも硬度表記2H以下といわれています。
コーティングのよくある質問 新車でも下地処理は必要なんですか？
新車でも下地処理は必要です。新車ディーラーで新車のご購入と同時に施工を依頼した場合、下地処理を行っていないケースをよく見かけます。新車でも塗装面に多くの傷はございますので、本格的なコーティングを望まれるお客様には、下地処理をお薦めしておりま...
コーティングのよくある質問 ボディについた傷をコンパウンドで磨きましたがムラになってしましたが、自分で直せますか？
磨剤が多すぎたか荒い研磨剤を使用したのかもしれません。仕上げ用の研磨剤でもう一度試してみるとよいかもしれません。一言でコンパウンドといっても材料によって数十種類ございます。その他にクリーナーや簡易コーティング剤などもそれぞれ同じだけの種類が...
コーティングのよくある質問 コーティングをしたいのですが、ボディの場所によって色が違うように見えるパネルがあります。
パネルの色が違うように見えるのは駐車環境などで何年にも渡り同じ方向から紫外線が当たっていた。もしくは以前に色の違うパネルを塗装した可能性があります。コーティングは塗装の表面（一般的にクリア塗装面）に施工します。色の変色は塗料自体が変色してい...
コーティングのよくある質問 新車の塗装と板金補修の塗料は何が違うのですか？
補修時の焼き付け塗装に比べて新車時の焼き付け塗装は高温で表面の塗装密度が高いといわれています。
コーティングのよくある質問 塗装の厚みはどの位ありますか？
メーカーや車種によって80ミクロン～180ミクロンが多いです。 塗装の厚みは鉄板から下塗り、中塗り、上塗り、クリアーまですべての塗料の合計となります。1ミクロンは1/1000mmです。